模仿維珍軌道公司!韓媒:韓國啟動軍事計劃,也想用波音 747 空射火箭

【環球網報道 記者 張海潮】韓國空軍已經啟動一項計劃,研究利用空射運載火箭將小型衛星送入軌道的可行性。像維珍軌道公司那樣,也是用改裝的波音 747 客機在高空發射。不同的是,韓方明確將此用於軍事目的,背後還有個龐大的軍事太空計劃。但是韓媒 ” 一針見血 ” 指出,韓國缺乏核心技術。

據韓國 AJU 商業日報網站 7 月 20 日報道,韓國空軍已經委托韓國航空 ( KAL ) 公司和首爾國立大學的一個小組來進行有關研究,希望到 2040 年具備這種將衛星送入太空的能力。

KAL 是韓國最大的航空公司,它將 ” 跟隨 ” 維珍軌道公司的腳步,分析使用民用飛機發射運載火箭的可能性。在今年 5 月,美國取消瞭對韓國開發導彈的限制,這讓研發空射導彈(火箭)成為可能。

LauncherOne 是維珍軌道公司開發的一種空射兩級運載火箭,於 2021 年開始投入運營。該火箭由經過改裝的波音 747-400 大型客機作為運載平臺從高空發射,將重達 300 公斤的小型衛星或有效載荷送入地球軌道。

報道稱,在韓國空軍航天局這個軍事項目中,將分析(韓國)的技術水平、主要采用的技術、運營成本、改造措施,以發展同樣使用波音 747-400 客機發射的運載火箭。

KAL 稱,韓國空射運載火箭方面可以克服地域限制,降低建造和維護運載火箭發射場的成本。

報道提到,韓國空軍啟動瞭 ” 太空漫遊 ” 計劃,要到 2030 年擁有太空監測系統,到 2040 年使用運輸機從空中發射衛星,到 2050 年具備對所謂 ” 太空武器威脅 ” 的威懾能力。

韓國希望開發利用激光跟蹤、識別空間物體及衛星的技術。反衛星武器的之能包括防禦天基系統、核或洲際彈道導彈以及核武器的措施。

韓國國防部在今年 5 月公佈其長期目標,即研發能夠發射運載火箭的飛機或海上平臺。在韓國航空航天研究所 ( KARI ) 領導的太空計劃中,披露瞭生產重量低於 100 公斤的小型低軌道衛星的目標。但是由於其他國傢不願轉讓核心技術,韓國的太空計劃進展緩慢。迄今已經發射瞭三枚運載火箭,但是在 2009 年和 2010 年發射的兩枚以失敗告終,未能進入軌道。