曾與洪金寶兒子戀愛,嫁入豪門後生女兒引公公失望,8年4胎剖腹產

娛樂圈中嫁入豪門的有很多,徐子淇便是其中的一位。演員、模特出身的徐子淇作品並不是很多,被大傢熟知還是因為嫁給香港富豪李兆基的兒子李傢誠。

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徐子淇的傢境很好,雖然算不上富豪,但算的上是中產階級。父親是香港資深的註冊會計師,媽媽和朋友們合夥開瞭一傢清潔公司,生活並沒有壓力。

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徐子淇從小長得精致,14歲時便以模特的身份進入娛樂圈。後來被陳嘉上看中,在影視《誤人子弟》中飾演教師。出道後的徐子淇並沒有放棄學業,先後在英國倫敦大學學院攻讀學士課程、英國倫敦大學政治經濟學院進行學習,與2005年完成傳理系碩士課程。

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李傢誠並非是徐子淇的初戀,據悉徐子淇在2000年拍攝《新鮮人》時,和洪金寶的兒子洪天明傳出緋聞。兩人多次被記者拍到有舉止親密的動作,但兩人並未正式承認戀情。

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第二段戀情是在2003年,被記者拍到與Brian兩人在街上擁抱的照片,此段戀情徐子淇是默認的。但這段戀情並沒有維持多久,據悉是因為兩人分隔兩地,感情變淡而分手,第二段戀情再次以失敗告終。

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直到2004年,徐子淇與香港富豪李兆基的兒子李傢誠相識,兩人在海邊牽手漫步的照片被曝光後,徐子淇才承認兩人的戀情。兩人在戀愛期間曾被傳言分手,但徐子淇否認。

2006年,徐子淇和香港富豪李兆基的兒子李傢誠在澳大利亞。兩人結婚耗資巨大,是常人難以想象的,光私人飛機就花費3.74億。

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徐子淇嫁入豪門後,徐子淇便將重心放在瞭傢庭上。婚後徐子淇的生活一直都很美滿,於2007年成功剖腹產下一名女嬰。作為獎勵,公公李兆基送上瞭400多平的豪宅,老公李傢誠送上瞭500萬的法拉利。

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2009年徐子淇剖腹產再得千金。公公在送上400多平的豪宅作為獎勵。即使這樣,也有知情人士透露,連生兩女給徐子淇帶來很大的壓力。

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據悉李兆基在兒媳婦懷孕三個月接受某采訪時表示,如果生下孫女自己會失望。

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終於在2011年,徐子淇成功產下瞭一名男嬰,為瞭慶祝孫子的誕生,李傢不惜重金舉辦生日宴。

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據爆料,李傢誠不僅送徐子淇20克拉的鉆戒,還送瞭價值上億的遊艇。

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生下第一個兒子後,徐子淇的生孩計劃並沒有停止,於2015年再次產下一名男嬰,為表達喜悅之情,李傢給每一位員工包一萬元的紅包。

從2007年產下第一名女嬰,到2015年產下第四名男嬰,8年時間徐子淇為李傢生下四個孩子。

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網友對此事也有不同的看法,有網友將徐子淇與郭晶晶進行對比,稱霍傢就沒有給郭晶晶壓力,但郭晶晶一胎就是兒子,真是好福氣啊。

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還有網友並不認可徐子淇的做法,留言稱:雖說有錢多生沒關系,但是和生育機器沒兩樣,我有幾個同學傢裡也是特有錢人傢也不那樣生!像徐子淇這樣生孩子還真的是拿命來拼的,每次都是剖腹產不知道傷害很大嗎!這種福氣我寧願不要!

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不過,還是有網友佩服徐子淇,因為在剖腹產時產婦需要忍受很大的痛苦,徐子淇生下四個孩子,可想而知她的忍耐力。

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也有網友對於徐子淇生四個孩子表示支持。經濟條件允許的話,可以多生幾個孩子,將來自己有陪伴。

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對於此事你怎麼看呢?

以色列對華曾有個“大膽計劃”:招聘2萬中國工人

這篇國際評論,木叔來談談以色列的情況吧。

8月18日我國駐以色列大使館發佈的一則消息,讓木叔覺得可以和朋友們分享以色列的情況。

這則消息說:有大約90名在以色列工作的工作工人感染瞭新冠病毒,但都是輕癥或者沒什麼癥狀的感染者。正在接受治療,因此無大礙。

以色列對華曾有個“大膽計劃”:招聘2萬中國工人

以色列對華曾有個“大膽計劃”:招聘2萬中國工人

有網友疑惑瞭,我國在以色列打工的很多嗎?好像沒有聽說在美國或者英國有這麼多中國工人的消息,為啥以色列能夠吸引中國工人?

木叔在以色列采訪工作過一段時間,也接觸過當地的中國工人,因此可以來說說這件事。

很多人總是把以色列列為中東國傢,其實這是不全面的。

就如同日本也是亞洲國傢,但人傢還是西方國傢,G7就有日本一份。特別是日本人自己把自己當成西方國傢看待。

以色列也類似。他們雖然身在中東,心在歐美。無論思想還是行為以至於社會結構,都非常西方化。

所以他們對來自發展中國傢的勞工一直是有需求的,因為當地人均4萬美元,人工費太高,而且猶太人才600多萬,隻能找其他國傢或者族裔來以色列打工。

以色列對華曾有個“大膽計劃”:招聘2萬中國工人

以色列對華曾有個“大膽計劃”:招聘2萬中國工人

以色列和我國關系不錯,所以招募中國工人不少。

木叔瞭解到的是,早在5年前,以色列有一個大膽的計劃,希望引入2萬名中國工人來以色列打工,主要從事建築行業。而該國總人口那時候也就900萬。

所以從比例來說,這確實是大膽的計劃,也是一個很厲害的數字瞭!

說明以色列對中國還是很信任的。

在以色列看來,中國工人比當地的非洲工人、巴勒斯坦工人和印巴工人更吃苦耐勞、工作效率更高。

因此幾年下來,雖然沒有2萬中國工人,但數千人到上萬人應該是有的。

以色列對華曾有個“大膽計劃”:招聘2萬中國工人

他們和國內的建築工人生活差不多,在以色列公司集體生活集體工作,因此這次出現群體性的感染事件,其實也就情有可原。

我國駐以色列使館對疫情的通報很及時,更是在密切關註工人們的身體健康,這點大傢還是應該放心的。

2018春節黃金周中國主要機場吞吐量排行榜出爐 排名大洗牌

航空圈訊 2018年春節7天假期期間(2月15日至2月21日),全國主要機場吞吐量排名出爐,北上廣位居三甲依舊無人撼動,杭州超過上海虹橋機場,海口機場緊跟10大機場,中部地區機場鄭州鞏固瞭2017年獲得的榜首位置,並超過瞭廈門機場。

2018春節黃金周中國主要機場吞吐量排行榜出爐 排名大洗牌

根據民航局公佈的信息, 2018年春節期間,民航運行安全平穩,共運送旅客1140萬人次,同比增長16.1%;平均航班正常率達90.95%,同比提高6.1個百分點;提供座位數超過1516萬個,自大年初三(2月18日)起,平均客座率超過80%。

民航局監測的全國主要城市始發航班數據顯示,春節假期期間,民航出港旅客主要集中在海口、三亞、西雙版納、黃山、井岡山、張傢界、麗江、成都、洛陽、哈爾濱、長春、南寧、鄭州、沈陽、武夷山、濟南、烏魯木齊、寧波等旅遊熱點城市和外出務工旅客集中城市,其中海口、三亞、西雙版納、黃山、井岡山等機場7天平均出港客座率超過90%。

2018春節黃金周中國主要機場吞吐量排行榜出爐 排名大洗牌

航空圈通過各機場官方渠道、民航局以及部分媒體發佈的相關數據,整理出中國內地主要48傢機場(年吞吐量在400萬人次以上)2018年春節期間的吞吐量以及排名,由於部分機場未公佈具體數據,航空圈綜合估算出數據,因此個別排名與實際情況可能會有一定出入。

2018年春節假期期間中國內地主要48傢機場旅客吞吐量基本上都是增長的,但排名與2017年春節相比卻出現瞭不少變化,從第9名之後,差不多40個機場排名出現變動,簡直是“大洗牌”。很多機場盡管也同比增長,但是排名卻被增幅更大的超越,可謂不進則退,發展慢也會退。

從榜單中可以看出,北京首都國際機場、上海浦東國際機場、廣州白雲國際機場遙遙領先位居三甲,北上廣無人可以撼動。以城市而言,上海(浦東、虹橋)達到214萬,北京(首都機場、南苑機場)旅客吞吐量也超過200萬人次。

榜單前十名也剛好為中國內地十大機場,春節運送旅客量與其地位基本相一致,廣州白雲機場緊跟上海浦東機場,深圳與昆明機場相差無幾,西安緊跟重慶機場,與以往相比,杭州機場超過瞭上海虹橋機場。

由於獨特的地理位置、氣候和旅遊資源,春節期間大批北方遊客到海南旅遊海南兩大機場特別是海口機場春節期間特別給力,海口美蘭國際機場繼續保持較高增長,突破60萬人次繼續鞏固其第11位的排名, 三亞鳳凰國際機場也突破50萬人,但是由於三亞機場飽和,其排名被增幅更大的南京、鄭州等機場超越。

2000萬級機場中,南京、鄭州、天津機場增幅超過20%,前兩者均超過55萬人次,二者同時超越廈門機場,分別位居第12、13位,鄭州機場鞏固瞭2017年獲得的中部機場榜首位置,長沙機場緊隨鄭州之後,排名14,也超過瞭廈門機場,天津機場排名18躍升3位。廈門機場從以往的春節期間11、12名退到15名,需要指出的是,廈門機場是全國最忙的單跑道機場,已經超負荷運轉。

2018春節黃金周中國主要機場吞吐量排行榜出爐 排名大洗牌

在1000萬級機場中,多個機場爆發,其中客運量增幅最大的是南昌機場,同比增長82%,旅客吞吐量31萬人次,排名提升多個名次。呼和浩特機場增長42%,蘭州機場、太原機場同比增長超過30%,濟南機場增長達到27%。

在千萬級以下機場中,多個機場增幅超過三成,其中合肥機場同比2017年春節增長瞭45.5%,揭陽潮汕機場增長38.1%,石傢莊機場增長瞭36.5%,煙臺蓬萊機場增長瞭36.1%,桂林機場增長34.1%,西寧機場增長30%。

中國內地主要機場2018年春節黃金周吞吐量排行榜

2018春節黃金周中國主要機場吞吐量排行榜出爐 排名大洗牌

1、北京首都國際機場 189.5萬

2月15日至2月21日,春節七天假期北京首都國際機場共運送旅客189.5萬人次,起降航班達1.1萬架次。假期最後一天2月21日首都機場迎來瞭返程高峰,全天運送旅客接近29.5萬人次,起降航班1664架次。

2、 上海浦東國際機場 140.7萬

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2月15日至2月21日,上海浦東機場共起降航班9213架次,完成旅客吞吐量140.69萬人次,日均進出港旅客20.10萬人次,較去年春節同期增加6.72%

3、廣州白雲國際機場 138萬

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2月15日至21日春節7天假期,廣州白雲機場共安全保障飛機起降8949架次,完成旅客吞吐量138萬人次。平均每天保障飛機起降1278架次、旅客吞吐量約20萬人次。 其中2月21日接送旅客人數22.1萬人次,不僅創下瞭今年春運的最高值,而且成為白雲機場歷史上單日運送旅客人數最多的一天。

4、成都雙流國際機場 出港57萬 整體約114萬

在7天春節假期裡,成都雙流機場共保障航班起降6855架次,平均每天起降航班量大約979架次,同比增長7%;安全運送出港旅客人數57.02萬人次,平均每天運輸出港旅客大約8.2萬人次,同比增長16.4%。(成都機場僅公佈出港人數,未公佈進港人數)

5、 昆明長水國際機場 98.2萬

春節7天假期,昆明長水國際機場運送旅客98.17萬人次,保障航班7165架次,貨郵吞吐量達到3174.33噸,同比分別增長6.3%、3.29%、3.1%。

6、 深圳寶安國際機場 98萬(非官方數據)

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航空圈尚未查詢到深圳機場春節7天假期的統計數據,根據有關報道,估計98萬左右。根據深圳媒體報道,春節假期前 5 天(2 月 15 日 -19 日),深圳機場日均進出港旅客接近 14 萬人次。近日,機場進港客流增多,日均進港旅客超過 7 萬人次。機場方面預計,返程客流高峰將持續至初十,屆時單日進港旅客最高或將突破 8 萬人次。

7、重慶江北國際機場 87萬

春節長假7天,重慶江北機場共起降航班5765架次,同比增長5.68%,運送旅客近87萬人次,同比增長8.84%,日均進出港旅客超12萬人次。

8、 西安咸陽國際機場 85.6萬

春節假期期間,西安咸陽國際機場共保障航班6021架次,運送旅客85.55萬人次,同比分別增長8.7%、14.2%。

9、 杭州蕭山國際機場 75萬

春節假期(2月15日至21日),杭州蕭山機場客流量和航班架次繼續保持增長勢頭,7天共保障航班起降5130餘架次,較2017年春節同比增長11.4%,安全運送進出港旅客約75.04萬人次,同比增長14.7%。

10、 上海虹橋國際機場 73.5萬

春節7天假期,上海虹橋機場共起降航班4849架次,完成旅客吞吐量73.51萬人次,日均進出港旅客10.50萬人次,較2017年春節同期增加4.73%。

11、海口美蘭國際機場 61.8萬

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2018年春節黃金周(2月15日至2月21日)期間,海口美蘭機場共計執飛航班3769架次、運送旅客61.8萬人次,與去年春運同期相比分別增長3.4%、9.24%。其中旅客量增長幅度為近三年春節黃金周以來的最大增幅,2月21日(正月初六)進出港旅客更是高達90375人次,創歷史新高。

12、南京祿口國際機場 56.3萬

春節長假,南京祿口國際機場共安全保障各類航班起降4009架次,進出港旅客56.27萬人次,與去年同期相比,分別增長18.86%和26.47%。

13、鄭州新鄭國際機場 55萬

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春節長假期間,據初步統計,鄭州機場共執飛航班4100餘架次,發送旅客突破55萬人次,其中2月20日客流創新高,進出港近9萬人。 航空圈根據2017年春節期間其數據推算,其旅客同比增長約為26.7%。

14、長沙黃花國際機場 54.3萬

春節假日期間(2.15-2.21),長沙黃花機場航班放行正常率達95.0%,同比2017年春節黃金周增長22.3%;共完成旅客吞吐量542536人次,同比增長11.7%;保障運輸起降架次4074架次,同比增長6.4%。

15、廈門高崎國際機場 54萬

春節黃金周(2月15日-2月21日)期間,廈門高崎機場合計保障航班起降3836架次,同比增長6.44%,合計保障進出港旅客540332人次,同比增長5.53%。

16、三亞鳳凰國際機場 50.2萬

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今年春節黃金周期間,三亞鳳凰國際機場共運送旅客50.2萬人次,保障航班2529架次,分別比去年春節黃金周增長6.4%和0.9%。

17、青島流亭國際機場 44.1萬

春節假期,青島流亭機場共保障航班3321架次,運送旅客44.1萬人次,航班放行正常率96.84%,同比分別增長12.2%、21.5%和12.01%。

18、天津濱海國際機場 43.1萬

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2018年春節假期期間,天津機場運送旅客43.1萬人次,與去年春節假期同期相比,增長達到26.9%;運輸架次共完成3193架次,同比增長17.7%。

19、哈爾濱太平國際機場 43萬

春節黃金周期間,哈爾濱太平國際機場共實現運輸飛行起降2930架次,運送旅客43萬人次,同比分別增長5.2%和6.8%,均創歷史新高。

20、 武漢天河國際機場 42.8萬

航空圈未查詢到武漢天河機場2018年春節7天假期的統計數據。不過根據武漢媒體報道,2月15日-21日(臘月三十至正月初六),武漢市航空發送22.52萬人次、同比增長7.62%,抵達20.30萬人次、同比增長9.09%。據此,武漢天河機場旅客吞吐量為42.82萬人次。

21、 烏魯木齊地窩堡國際機場 40.8萬

2月15日至21日,烏魯木齊國際機場運送旅客408485人次,與2017年春節期間同比增長18.11%;保障航班2994架次,同比增長8.52%。

22、貴陽龍洞堡國際機場 38.2萬

春節長假(除夕至初六)期間,貴陽龍洞堡機場保障旅客381796人次,較2017年春節長假增長19.53%;保障航班2997架次,同比增長11.58%;航班正常率90.76%,同比提高15個百分點。

23、 沈陽桃仙國際機場 37.2萬

2018年春節黃金周2月15日-21日,沈陽機場保障航班2670架次,同比增長12%;旅客吞吐量371625人次,同比增長14.8%。

24、濟南遙墻國際機場 32.8萬

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2月15日至2月21日春節七天假期,濟南遙墻國際機場保障航班2367架次,服務進出港旅客327595人次,較去年春節假期分別增長17%和27%。

25、 大連周水子國際機場 31.5萬(非官方數據)

大連機場未公佈春節7天的統計數據。根據當地媒體發佈的消息,大連機場2月21日計劃執行航班383班,進出港旅客預計4.4萬人。2月1日至20日春運期間,大連機場共保障進出港航班7656架次,同比增長11.8%,運輸旅客90.2萬人次,同比增長14.5%。據此,春運21天平均每天進出港4.5萬人次,估算春節7天31.5萬左右。

26、南昌昌北國際機場 31萬

今年春節7天假期,南昌昌北機場起降航班2445架次,同比增長70%;旅客吞吐量31萬人次,同比增長82%。其中,2月20日該機場旅客吞吐量首次突破5萬人次,創單日歷史新高。

27、福州長樂國際機場 30.6萬(非官方數據)

航空圈未查詢到福州機場春節7天假期的統計數據,根據此前福州機場的估計,春運40天預計運送171.45萬人次,同比2017年增長15.57%,日均超過4萬人,高峰可能達到5萬人。而吞吐量與之相近的南寧機場,預計春運40天運送171.2萬人次。因此預估春運7天旅客吞吐量與南寧機場不相上下,估計為 30.6萬。

28、南寧吳圩國際機場 30.5萬

2018春節黃金周中國主要機場吞吐量排行榜出爐 排名大洗牌

春節7天小長假,南寧吳圩國際機場運送進出港旅客30.5萬人次,共保障航班起降2205架次,較去年春節小長假分別同比增加增長20.9%和12.7%。旅客吞吐量及航班量兩項運輸生產指標均創下歷史新高。

29、蘭州中川國際機場 28.1萬

2月15日至2月21日,蘭州中川機場共計完成運輸起降2167架次,旅客吞吐量28.1萬人次,同比2017年春節黃金周,分別增長25.4%、32%,春節黃金周旅客吞吐量創歷史新高。

30、太原武宿國際機場 27萬

春節期間,太原機場保障起降航班2169架次,發送旅客近27萬人次。2月21日是春節長假的最後一天,太原機場也迎來瞭旅客返程的出行高峰,單日發送旅客達到4.4萬人次。根據2017年數據,航空圈估算太原機場航班量和旅客量同比增長27%、32%。

31、長春龍嘉國際機場 25.7萬

2018年春節7天假期,長春龍嘉機場保障航班起降1798架次,運送旅客25.66萬人次,同比分別增長6.08%、12.24%。

32、合肥新橋國際機場 24.4萬

春節黃金周7天,合肥新橋機場起降航班1889架次,完成旅客吞吐量243913人次,同比分別增長35.3%和45.45%,兩項指標均創歷史新高。

33、寧波櫟社國際機場 24萬

春節黃金周7天時間,寧波機場旅客吞吐量超24萬人次,同比增長26.6%;起降航班達到1659架次,同比增長17.5%。

34、 溫州龍灣國際機場 23.4萬

春節7天假期裡,溫州龍灣機場旅客吞吐量達234173人次、起降航班1702架次,同比分別增長瞭16.07%、9.74%。

35、珠海金灣國際機場 22.6萬

2018春節黃金周中國主要機場吞吐量排行榜出爐 排名大洗牌

春節七天長假,珠海機場旅客吞吐量22.6萬人次,運輸起降1596架次,同比增長23%和21%,雙創歷史新高。

36、石傢莊正定國際機場 20.8萬

今年春節假期7天,石傢莊機場整體運營平穩有序,預計運送旅客20.8萬人次,同比增長36.5%。

37、 呼和浩特白塔國際機場 17.8萬

春節黃金周期間,呼和浩特白塔國際機場共完成旅客吞吐量17.8萬人次,同比增長42.0%;保障運輸起降1626架次,同比21.7%。

38、桂林兩江國際機場 16.6萬

春節黃金周期間,桂林機場運輸航班共1276架次,同比增長28.6%;完成旅客吞吐量16.6萬人次,同比增長34.1%。

39、泉州晉江國際機場 16萬

2018春節黃金周中國主要機場吞吐量排行榜出爐 排名大洗牌

2018年春節7天,根據泉州機場官方微博每天發佈的相關數據,航空圈統計其7天旅客吞吐量為16萬人次。

40、 麗江三義國際機場 15.5萬

春節假期期間,麗江機場運送旅客吞吐量15.5萬人次,保障航班1140架次,分別同比增長7.41%、7.75%。

41、 北京南苑機場 估計15萬(非官方數據)

2018春節黃金周中國主要機場吞吐量排行榜出爐 排名大洗牌

航空圈未查詢到2018年春運期間南苑機場的統計數據。此前南苑機場預計2018年春運40天運送旅客86萬人次,和去年同期相比增長6-8%。春運期間,南苑機場出港高峰為2月9日-2月15日,南苑回港高峰為2月19日-2月23日。據此,春運期間平均每天2.15萬人次,春節7天估計為15萬左右。

42、揭陽潮汕國際機場 14.5萬

2月15日至21日春節七天,揭陽潮汕機場共保障起降航班1074架次,接送旅客14.5萬人次,同比分別增長37.5%和38.1%。

43、煙臺蓬萊國際機場 14萬

春節假期期間,煙臺機場完成航班起降約1323架次,同比增長31.1%,完成旅客吞吐量140278人次,同比增長36.1%。

44、銀川河東國際機場 13.7萬

2018春節黃金周期間,銀川機場完成運輸起降1198架次,旅客吞吐量13.7萬人次,同比分別增長23.3%、28.5%。

45、無錫蘇南碩放國際機場 12.6萬

2018春節黃金周中國主要機場吞吐量排行榜出爐 排名大洗牌

2018年春節黃金周期間,無錫蘇南機場日均客流量約1.8萬人次左右,7天完成客運起降架次950架次,旅客吞吐量12.6萬人次,分別同比增長10.4%和13.4%。

46、 西寧曹傢堡機場 7.8萬

春節7天假期期間,西寧曹傢堡機場保障航班起降690架次,運送進出港旅客7.8萬人次,同比分別增長24%,30%。

47、拉薩貢嘎國際機場 估計7萬(非官方數據)

2018年春運40天西藏各機場預計進出港旅客45.2萬人次。航空圈尚未查詢到2018年春節拉薩機場的具體數據,估計春節7天拉薩機場吞吐量7萬左右。

48、西雙版納嘎灑國際機場 估計7萬(非官方數據)

航空圈未查詢到西雙版納機場2017年和2018年春節期間的統計數據,而2016年春節期間西雙版納機場共保障飛行719架次,旅客吞吐量90969人次。另外,西雙版納機場2017年是少有的負增長機場,吞吐量從2016年的433.5萬降到399萬, 排名從45位降到48位。2018年春節期間西雙版納機場機場吞吐量估計7萬左右。

2018春節黃金周中國主要機場吞吐量排行榜出爐 排名大洗牌

(本文和榜單由航空圈整理發佈,轉載請註明出處)

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世界上最硬的美食,有人將它磨成刀割紙,那麼日本人是怎麼吃的?

當今世界美食的品種有很多種,有的美味讓人難以捉摸,伴隨著日常生活變得越來越好,大夥兒始終持續這追求不同的特色美食口感,說起美味的食物,大夥兒準能說一大堆出來,那硬邦邦美味,大夥兒想得出來嗎?說到硬邦邦的食品,最開始想起的便是以硬為產品賣點的壓縮餅幹,仙貝,歐美肉幹等。

世界上最硬的美食,有人將它磨成刀割紙,那麼日本人是怎麼吃的?

除去上面幾類,另外還有一個世界最硬的食品,這不是筆者亂說,還被吉尼斯認證過呢,它便是幹鰹魚,海鮮大夥兒一定不陌生吧,深受全球人民鐘愛的食品,日本這種四處環海的地區,海產品自然資源十分的豐富,並且日本人對海產品十分偏愛,制作方法也很講究!幹鰹魚便是當中一個。

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隻不過幹鰹魚並非最開始就這麼硬,早前的時候,日本的歌山縣,鹿兒島,高知縣等地區,由於出海打撈瞭大批量的幹鰹魚,一時半會兒吃不完,為瞭更好地讓它長時間儲存,所以把幹鰹魚做熟,隨後去除魚骨,再用煙熏多天之後,硬邦邦幹鰹魚問世瞭。隻不過那時的幹鰹魚並沒達到現在這麼硬度!

世界上最硬的美食,有人將它磨成刀割紙,那麼日本人是怎麼吃的?

最硬的幹鰹魚則是日本的江戶時期,那時候江戶購入瞭大批量的幹鰹魚,在運輸環節中,儲存魚的器皿上寄生著一種曲黴菌,它能夠吸取幹鰹魚的全部水分,並令幹鰹魚變得堅硬瞭,還濃縮瞭大批量的氨基酸,變成一道讓人垂涎,而且營養成分多種多樣的美食佳肴!並且幹鰹魚含有的脂肪也被曲黴菌給溶解瞭,在烹調環節中,幹鰹魚也不會出現油花等狀況,還能夠做成好喝的日本高湯!

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除去日本的幹鰹魚,在馬爾代夫群島也曾出現過類似的魚,在馬爾代夫這邊,運用幹燥的方式儲存,名稱則是:馬爾代夫魚,盡管生產地區和名稱不同,隻不過口感卻和日本的幹鰹魚很類似,隻是並沒有像日本那般運用黴菌的制作方法吸取水分!

世界上最硬的美食,有人將它磨成刀割紙,那麼日本人是怎麼吃的?

幹鰹魚十分的堅硬,要吃它需用花費非常大的力氣,假如不知道的人直接拿起來要,這麼牙齒會遭到損傷,幹鰹魚十分的硬,以至於有人將它磨成一把銳利的刀割紙,有些人為瞭更好地品嘗試吃幹鰹魚,錘子,刀子,鉗夾競相用上,來伺候幹鰹魚,要說口感怎樣,據說十分美味,貓也很喜愛吃它。

世界上最硬的美食,有人將它磨成刀割紙,那麼日本人是怎麼吃的?

而日本吃幹鰹魚的方式,會采用一個幹鰹魚的小工具,將幹鰹魚刨成一片片薄片,拿來煮面,或變成日本料理店高湯必不可少的食材,營養成分多種多樣,十分的耐吃,世界最硬的魚,牙齒都難咬動,那麼日本人是如何吃得?

世界上最硬的美食,有人將它磨成刀割紙,那麼日本人是怎麼吃的?

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女子肚子痛去醫院檢查,發現懷孕近4個月,可月經才結束沒幾天

小悠和老公結婚已經有6年瞭,雖然不是三年抱兩,但是他們五年抱瞭兩,有瞭兩個女兒之後,小悠覺得自己的生活已經很圓滿瞭,而且老公也很喜歡這兩個孩子,所以他倆並沒有要三胎的打算。

女子肚子痛去醫院檢查,發現懷孕近4個月,可月經才結束沒幾天

自從生瞭二女兒之後,小悠感覺自己的身體大不如從前瞭,經常感覺到腰痛,而且月經也變得沒有以前那麼規律瞭,有時候兩三個月才來一次。前段時間,小悠覺得自己有些奇怪,但她又說不出來具體哪裡感覺不舒服,隻是覺得自己跟平時不太一樣,經常很容易感到困,而且還幹嘔,老公以為她是不是又懷孕瞭,但是小悠說自己的月經剛結束,不可能懷孕的,她認為自己可能是得瞭腸胃炎,或者吃瞭不幹凈的東西,這樣的狀況並沒有持續多久,小悠以為自己好瞭就沒有在意。

女子肚子痛去醫院檢查,發現懷孕近4個月,可月經才結束沒幾天

之後的日子裡,小悠又恢復瞭往常的生活,每天還吃得更多瞭,所以當她發現自己的肚子有一點點突出的時候,也隻是以為自己吃多瞭長瞭肚子而已。又過瞭一個月,小悠的月經結束後沒過兩天,她突然覺得肚子痛得厲害,而且下身感覺很不舒服,不像是痛經那麼簡單,老公就帶她去瞭醫院。

然而,檢查的結果讓小悠和老公當場目瞪口呆,B超顯示,小悠已經懷孕快4個月瞭。小悠聽到醫生這樣說之後,趕緊向醫生解釋,說她不可能懷孕,因為她的月經剛剛結束,連忙問醫生是不是搞錯瞭。醫生又給小悠做瞭幾項檢查,證實瞭她懷孕的事實,同時也弄清瞭她所謂的“月經”是怎麼回事,原來小悠患上瞭子宮肌瘤,每個月的月經其實隻是肌瘤導致的出血罷瞭。

女子肚子痛去醫院檢查,發現懷孕近4個月,可月經才結束沒幾天

好在她的病情不是特別嚴重,他們兩人最終決定將孩子生下來。在她剖宮產的同時,肌瘤也得到瞭治療,第三胎誤打誤撞生瞭個兒子,一傢人歡天喜地。

【本文由“育兒臺”新媒體原創出品,圖片來源於網絡。作者米谷,未經授權,請勿轉載】

勇士5年王朝終崩塌,打散3支球隊,今夏4核心或離隊?

勇士5年王朝終崩塌,打散3支球隊,今夏4核心或離隊?

賽後,據勇士跟隊記者Nick Friedell報道,勇士更衣室顯得異常安靜,是本賽季最安靜的一次。勇士球員們匆匆洗完澡,換好衣服離開更衣室,表情看起來身心俱疲。勇士隊已經到瞭懸崖邊緣,對於球隊來講這無法去改變目前的局勢。

勇士對於目前的窘境更加可怕的是毫無辦法,勇士火速復出瞭盧尼、湯普森等人。但是即便是湯普森復出增加瞭火力點,砍下瞭28分的表現,球隊依舊無法贏得比賽的勝利,這對於勇士隊來講很難再去做調整。

勇士5年王朝終崩塌,打散3支球隊,今夏4核心或離隊?

勇士已經在聯盟之巔五年的時間瞭,在這五年的時間裡,勇士取得瞭前所未有的成功。在這五年的時間裡,勇士獲得瞭3座總冠軍,一次亞軍,並且那一次亞軍在3-1領先的情況下輸給瞭騎士隊。

入境勇士隊到瞭1-3落後的局面,但是似乎無法重現騎士的神跡。在歷史上1-3落後的總決賽中,一共出現瞭35次,而隻有騎士隊逆轉瞭比賽。勇士隊奪冠的概率僅為8%。

勇士5年王朝終崩塌,打散3支球隊,今夏4核心或離隊?

在這五年的時間裡,勇士隊打散瞭多支球隊。其中東部的騎士,西部的快船以及火箭均是勇士的宿敵。而很不幸,這一次勇士遇上瞭倫納德,倫納德曾經毀掉過詹姆斯的三連冠王朝,這一次他有望終結勇士的王朝。

對於勇士來講,一旦輸掉本次的總決賽,丟掉冠軍,這隻是本賽季休賽期的開始,等待勇士的還有更大的變動。勇士進入到休賽期之後,球隊的陣容勢必會大變化。球隊今年夏天至少可能四人離隊。

首先在替補席上伊戈達拉+利文斯頓的狀態不佳,並且年紀偏大,很難再容忍他們再戰鬥一年。伊戈達拉也說過本賽季結束之後考慮退役,而勇士在總決賽中體現瞭自己球隊中的替補席力量不足。並且勇士需要騰出薪資空間續約盧尼這樣的年輕球員。

勇士5年王朝終崩塌,打散3支球隊,今夏4核心或離隊?

另外,考辛斯並不適合勇士隊,離隊基本成定局。考辛斯在總決賽中得到的出戰機會一場比一場少,他的個人實力已經嚴重下滑。同時勇士隊杜蘭特能否留住是一個關鍵性的問題。

杜蘭特以及湯普森都會索要頂薪,而勇士的薪資很難去保持住他兩人同時獲得頂薪。因此隻要湯普森以及杜蘭特索要頂薪,兩人中必有一人離開,勇士隊將無法同時保留著兩位球員。

209萬元的鍍金摩托車、13公斤重的黃金大項鏈……越南男子街頭“炫富”引網友熱議

東博社綜合新京報、泰媒消息,近日,越南一男子陳玉山(音譯,Tran Ngoc Phuc)在街頭展示瞭兩輛鍍金摩托,引網友熱議。

209萬元的鍍金摩托車、13公斤重的黃金大項鏈......越南男子街頭“炫富”引網友熱議

據知情人士透露,陳玉山的鑲黃金摩托車總價值達99億越南盾(約合290萬人民幣)。

209萬元的鍍金摩托車、13公斤重的黃金大項鏈......越南男子街頭“炫富”引網友熱議

據泰國頭條新聞消息,這名越南男子的脖子、手上全都戴滿瞭巨大的、金燦燦的項鏈、手鏈、戒指,許多過路的人看見男子如此大陣仗都新奇地跑過來同他合照。

越媒還透露瞭該名男子的身份,他是越南一名富商。

209萬元的鍍金摩托車、13公斤重的黃金大項鏈......越南男子街頭“炫富”引網友熱議

據越媒消息,陳玉山戴著的項鏈約有5公斤重,2個手環加起來也有5公斤,4個戒指每個約半公斤。身上的黃金飾品加起來會有13公斤重,價值超過130億越南盾(約合378萬元人民幣)。據越媒透露,陳玉山還打算打造一頂金帽子。

陳玉山說,他戴著這麼多的黃金飾品,是因為風水師說將黃金戴在身上可以有益於健康,財富和運氣……因此除瞭睡覺和洗澡之外,他都會把黃金戴在身上。

對此有網友忍不住感慨 ——看著都替他覺得重。對此,你怎麼看?

來源:東博社

編輯:雷藝翎

重型噴火坦克亮相軍演,一次齊射24枚溫壓彈,俄曾經禁止出口

近日,俄羅斯紅星電視臺播放瞭一組正在奧倫堡州舉行的“中部-2019”演習畫面,其中最令人震撼的是俄軍TOS-1A“日炙”重型噴火系統在進行實彈射擊時的場景。

“日炙”重型噴火系統其實就是蘇聯於上世紀七十年代研制的一款裝備著大口徑燃燒彈和溫壓彈頭的重型遠程多管火箭炮。由於它是在T-72的坦克底盤上研發而成,因此TOS-1A“日炙”也被外界稱為“噴火坦克”,屬於蘇聯專屬的“壓箱底”寶貝。

重型噴火坦克亮相軍演,一次齊射24枚溫壓彈,俄曾經禁止出口

理論上講,“日炙”重型噴火系統在技術方面並沒有什麼特別之處,隻不過它是在多管火箭炮的基礎上更換瞭殺傷力較大的彈藥。比如其發射的口徑為220毫米的燃燒彈或溫壓彈,當這種火箭彈接近目標時,會在低空中爆炸,同時將高能燃料拋灑在目標附近,這種燃料遇到空氣後馬上會產生二次爆炸,形成一種比普通燃燒物強百倍的高溫、高壓沖擊波,無論是對密閉空間,還是曠野上的敵軍,都會造成絕對的殺傷力。

重型噴火坦克亮相軍演,一次齊射24枚溫壓彈,俄曾經禁止出口

換言之,俄軍的噴火坦克其實就是一款能齊射24~30枚大口徑溫壓彈的恐怖武器。不過,它威力雖大,但射程卻略顯尷尬。據說其升級前,射程僅有3500米,改造後射程才擴大到瞭6000米左右。

借此可以看出,噴火坦克由於是一款近戰武器,所以在現代化戰爭中的實用價值並不高。一旦遇到空襲或地面裝甲部隊,馬上就會變成挨打的目標,因此,這也是世界各國,比如中美都沒有裝備或研發這款武器的主要原因。

重型噴火坦克亮相軍演,一次齊射24枚溫壓彈,俄曾經禁止出口

照此看,噴火坦克好像也沒什麼實用價值瞭。然而事實並非如此,比如前幾年俄軍在敘利亞戰場上就曾使用過噴火坦克,據說它在轟炸極端組織的過程中,7.5秒內可向目標陣地傾泄24發溫壓彈,不僅一次可毀掉一個2公頃大的村莊,而且它爆炸後所釋放的燃燒劑,還可使目標區域寸草不生。

另外,這種燃燒物一旦覆蓋在敵軍身上,就會直接燒到骨頭裡,用土壤掩埋也無法撲滅,所以它也被稱為最兇殘的武器之一。

重型噴火坦克亮相軍演,一次齊射24枚溫壓彈,俄曾經禁止出口

同時,這也是自噴火坦克誕生以來,俄羅斯禁止其出口的主要原因。不過,由於前些年恐怖分子橫行中東,因此沙特和伊拉克就急需一款“兇殘”的地面武器。經過多輪談判後,兩國終於如願以償買到瞭噴火坦克。

總之,不管武器多兇殘,隻要是賺錢的生意,俄羅斯也不會不賣。更何況俄軍現在還有T-14地盤改造的TOS2型噴火坦克,據說其射程和威力已經翻倍,所以留著TOS-1A也沒什麼用瞭,還不如外銷換點錢。

喜訊!北方旱情已徹底解除一半,接下來還有一半什麼時候解決?

2019年3月,我國開始進入氣候意義的春季三個月(3月-5月),我國很多地方也開始加速步入春天。但“春雨貴如油”這一說法在2019年的春天也得到瞭明顯體現,尤其是在我國北方,因為3月-4月上旬降雨明顯偏少,導致河北、河南、山東、陜西、山西等地的幹旱持續發展,多地達到瞭重旱乃至特旱水平。

喜訊!北方旱情已徹底解除一半,接下來還有一半什麼時候解決?

但在4月上旬以後,我國北方的天氣形勢有瞭明顯改觀——降雨逐漸增多,尤其是4月9日開始我國華北等地下瞭一場喜雨,這場雨范圍還很大而且強度也比較強,使得我國北方多地土壤含水量明顯增加,華北幾個省幹旱解除,但東北和京津冀還繼續。

喜訊!北方旱情已徹底解除一半,接下來還有一半什麼時候解決?

4月中旬我國北方地區的降雨比較少,僅僅是在東北北部和山東半島等地出現瞭比較明顯的降雨,所以北方的旱情又發展瞭一下,而持續少雨的東北大部的旱情則日漸嚴重。

喜訊!北方旱情已徹底解除一半,接下來還有一半什麼時候解決?

但在4月下旬,我國北方又連續下瞭幾場喜雨,華北西北旱情徹底解除。氣象監測顯示,4月18日-4月27日,我國北方的京津冀陜甘寧多地降雨已經顯著偏多,多地降水距平百分率更是達到200%以上,屬於嚴重偏多,同時,西北地區也轉為瞭大范圍偏多,多地的旱情得到明顯緩解。

喜訊!北方旱情已徹底解除一半,接下來還有一半什麼時候解決?

因此國傢氣候中心提供的數據顯示,我國華北等地此前嚴重的幹旱已經全面緩解,大范圍的重旱乃至特旱水平的旱情已經全面消失。但4月下旬的喜雨仍然沒有完全覆蓋東北多地,所以從圖上看,東北的旱情仍然比較嚴重,可以說幾場喜雨緩解瞭北方一半的旱情,但還並未完全改善。

喜訊!北方旱情已徹底解除一半,接下來還有一半什麼時候解決?

那麼旱情尚未解決的東北什麼時候能迎來喜雨?從目前的氣象資料來看,雖然未來幾天東北的降水仍然不算多,但超級計算機預計,在未來16天內也就是到5月14日,我國東北多地還將有比較明顯的降雨,這一地區的旱情有望緩解。

喜訊!北方旱情已徹底解除一半,接下來還有一半什麼時候解決?

爸爸給寶寶喂飯,寶寶將腳翹起,爸爸的反應讓媽媽笑得直不起腰!

曉丹的寶寶已經有一歲多瞭,長得十分可愛,而且這孩子還有一個特殊的愛好,別的小孩子都是被大人逗來逗去,曉丹的寶寶卻是樂忠於逗大人,每次曉丹都會被一臉正經逗自己的寶寶逗得開懷大笑,但是寶寶還有一個讓曉丹頭痛的地方,就是不愛好好吃飯。

爸爸給寶寶喂飯,寶寶將腳翹起,爸爸的反應讓媽媽笑得直不起腰!

自從開始給寶寶添加輔食之後,曉丹就特別註意在孩子的飲食多下功夫,既要做的有營養,又要讓孩子吃起來感覺美味,可她費盡心思做好飯菜後,寶寶賞臉就吃幾口,有時候幹脆一口都不願意吃,哄來哄去也不管用的曉丹,隻好追著寶寶喂飯,或者強迫孩子吃飯。即使是這樣,孩子還是不好好吃飯,曉丹看在眼裡急在心裡。

這天晚上,曉丹又和孩子為瞭吃飯問題僵持不下,一旁默默吃飯的老公主動讓曉丹去休息,自告奮勇來喂寶寶吃飯,曉丹半信半疑地將小碗交給老公,還想在場外指導指導,沒想到老公竟讓她出去,曉丹悄悄走到門口,看著老公拿著小勺子準備給寶寶喂飯,她也想知道老公打算如何搞定 “小惡魔”。

爸爸給寶寶喂飯,寶寶將腳翹起,爸爸的反應讓媽媽笑得直不起腰!

寶寶對喂飯的人從媽媽換成瞭爸爸稍微起瞭點興趣,他摳著自己的一隻小腳丫,將另一隻腳伸出去表示抗議,沒想到爸爸順勢就在寶寶的小腳上親瞭一口,這下可把寶寶逗得哈哈大笑,之後就坐在那裡乖乖吃飯,在門外看著的曉丹笑得直不起腰來,心想這父子倆的花樣還真多,喜歡逗人的愛好倒是一脈相承啊。

爸爸給寶寶喂飯,寶寶將腳翹起,爸爸的反應讓媽媽笑得直不起腰!

寶寶不願意吃飯時,寶爸用這樣的方式為吃飯增添瞭趣味,不得不說爸爸帶孩子的花樣真多,其實在遇到寶寶不好好吃飯這樣的難題時,寶媽也可以試著做一些有趣的事,比如和寶寶比賽看誰先吃完,或者在寶寶第一次嘗試吃某種菜的時候給予獎勵。

你傢寶寶不吃飯時,你是怎麼解決的呢?

【本文由“育兒臺”新媒體原創出品,圖片來源於網絡。作者米谷,未經授權,請勿轉載】