官宣!平行進口3C認證新規出臺,國六證書將至,環保公開有戲!

隨著國六標準的實行,國內汽車制造廠商經受瞭非常嚴峻的考驗,但更為困難的卻是平行進口汽車行業。由於排放升級的驗證問題,國六成為平行進口難以翻越的大山,在關稅、庫存、國六重重壓力下,所有平行進口商的日子異常艱難,所有從業人員和消費者都在期盼著平行進口國六政策出臺。如今,平行進口3c認證及排放試驗終於迎來曙光!

官宣!平行進口3C認證新規出臺,國六證書將至,環保公開有戲!

4月17日,國傢認證認可監督委員會(CNCP)發佈瞭關於汽車強制性產品認證實施細則的公告,公告中指出我國將對認證規則作出修改,其中有關平行進口汽車的認證方法也作出瞭一定改變,具體實施方法如下。

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相信很多讀者對這段拗口的文字表示難以理解,筆者也是思考瞭一番,並與朋友交流後得出瞭一條通俗易懂的結果,大體就是車企原廠車型通過3c認證,平行進口的同款車型將同等獲得認證!如果官方原廠車沒有認證,那就無法獲得3c認證!

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而對於消費者們和進口商同樣關心的環保信息公開問題,筆者也找到瞭一絲線索,根據一些平行進口商和報關單位的消息顯示,5月底或6月初會出臺平行進口車國六證書,但環保信息公開則需要再等待些時日。

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如果上述消息屬實,就等同於宣告平行進口汽車將滿足國六,畢竟平行進口在中國汽車市場起著平衡中規車的價格,避免合資車企和進口車胡亂定價的重要作用,而且平行進口作為國傢積極試點的新型產業,怎能如此輕易拋棄!以上一系列舉措這意味著部分美版、歐版和加版車型將能進入國內,但中東版肯定是沒戲瞭,不過平行進口車確實活瞭。